张军民：逐梦公交事业

●天门网全媒体记者吴军

在天门公交总站，一辆辆绿白相间的公交车从这里驶向南北西东，连通社区村落，成为城市一道靓丽的风景线。 

“上车空调、扫码支付、线路延伸……现在乘坐公交车，越来越方便快捷了！”面对市民的赞誉，天门汉羽公交有限公司副经理张军民脸上满是欣慰。 

从一名青春激扬的解放军小战士，到年过50岁的老公交人，退役28年来，张军民见证了天门公交发展的点点滴滴，也将最宝贵的青春年华献给了天门的公交事业。 

军人烙印伴随一生 

1987年7月，18岁的张军民高中毕业后，积极响应国家号召应征入伍，成为陕西某部汽车连的一名新兵。入伍后，他兢兢业业、一丝不苟，苦练军事本领。由于表现出色，他先后担任过副班长、班长、汽车训练队教练班长等职务，并光荣加入了中国共产党，被授予上士军衔。 

“当兵4年，虽然时间不长，但是部队严明的纪律、优良的作风培养了我吃苦耐劳、坚强勇敢的性格。我庆幸生命里有这一段当兵的历史，这也是我人生前进的动力源泉。”张军民说。 

1991年11月，张军民光荣退伍后，被分配到市公汽公司工作。 

安全驾驶是公交驾驶员的工作底线。虽然技术过硬，但张军民始终保持着严谨的军人作风，对待工作毫不懈怠。 

公交车夏季早上6时发车，冬季6：30发车，不管天气如何，张军民雷打不动，每天提前半小时到岗，仔细做好出车前的例行检查、打扫清洁，确保车况良好、干净整洁。 

工作中，张军民每天都要接触很多乘客，乘客的素质有高有低，但他从没有与乘客红过一次脸、吵过一次架。 

优良的作风，严谨的态度，让张军民迅速在同行中崭露头角，他多次被市交警支队授予“全市优秀驾驶员”称号，并逐渐成长进步，先后担任市公汽公司车队长、副总经理、总经理等职务。 

改革创新不畏艰难 

2007年，张军民担任市公汽公司总经理。 

当时，公汽公司车辆实行个人承包制，存在着车辆老旧、服务质量差、安全存在隐患等诸多问题，公交改革势在必行。 

如何不辜负组织的信任？张军民时刻感到重任在肩。除了积极向外学习先进县市的管理经验外，他多次下基层调研，做足功课。 

“哪里存在问题，就从哪里改起。群众想什么，我们就做什么。”他带领公司一班人积极争取政策扶植和部门的大力支持，筹措资金，加大公交基础设施建设。 

有关部门反映：公交车乱停乱靠，影响城市形象。他组织安装了公交站牌，实现了公交车辆按站点规范停靠，彻底改变了以往“招手即停，就近下车”的陋习； 

车主反映：车辆运营成本高。他增设了公交车辆智能监控系统、语音报站设备和投币设备，实现了公交车辆无人售票的经营模式； 

群众反映：线路少且出行不便。他组织人员实地调查，研究、优化公交线路结构，开通了5路、6路、7路、8路和市纺机员工定制公交专线，通过延伸和新增线路，让公交线网基本形成了东西相连、南北相通、中心循环、辐射乡镇的城市公交服务网络。 

“有时候想想那几年，确实很累，但是，事情得到解决的时候，会很欣慰，觉得自己身为公交行业的带头人，确实为老百姓做了点儿实事。”张军民说。 

不忘初心砥砺前行 

2016年12月，原公汽公司改制为汉羽公交有限公司，面对进退去留，张军民主动要求留下。 

“我选择坚守，是源于我对这份工作的热爱，源于我对企业的深厚感情。“张军民表示。 

留任后，张军民被指派为公司副经理，分管生产工作。 

服务是公共交通永恒的主题。张军民秉持“用力去做只能算合格，用心去做才能达到优秀”的工作理念，不断加强车队队伍建设、加强驾驶员职业道德教育、健全各项管理制度、合理配置营运车辆、优化公交线网结构等措施，使新公交的安全生产、营运秩序、服务质量、车容车貌都有了进一步的提升。2018年，公交车道路交通事故、服务质量投诉明显下降，分别下降35%和43%。 

冰冻雨雪天气，每天凌晨5时出门，查看城区主要桥面和路面通行情况，根据实情及时调整运行计划、组织生产；充电桩出现故障，不管天气多冷，夜有多深，总是第一时间赶到现场解决问题；大年三十，放弃与家人团年，坚守到最后一班车进站后才回家…… 

多少个日日夜夜，张军民总是无怨无悔坚守在自己的工作岗位上。他说，就像当兵要站好岗一样，要为天门的公交事业发展尽一份应尽的责任。