张军民:逐梦公交事业

●天门网全媒体记者吴军

在天门公交总站,一辆辆绿白相间的公交车从这里驶向南北西东,连通社区村落,成为城市一道靓丽的风景线。 

“上车空调、扫码支付、线路延伸……现在乘坐公交车,越来越方便快捷了!”面对市民的赞誉,天门汉羽公交有限公司副经理张军民脸上满是欣慰。 

从一名青春激扬的解放军小战士,到年过50岁的老公交人,退役28年来,张军民见证了天门公交发展的点点滴滴,也将最宝贵的青春年华献给了天门的公交事业。 

军人烙印伴随一生 

1987年7月,18岁的张军民高中毕业后,积极响应国家号召应征入伍,成为陕西某部汽车连的一名新兵。入伍后,他兢兢业业、一丝不苟,苦练军事本领。由于表现出色,他先后担任过副班长、班长、汽车训练队教练班长等职务,并光荣加入了中国共产党,被授予上士军衔。 

“当兵4年,虽然时间不长,但是部队严明的纪律、优良的作风培养了我吃苦耐劳、坚强勇敢的性格。我庆幸生命里有这一段当兵的历史,这也是我人生前进的动力源泉。”张军民说。 

1991年11月,张军民光荣退伍后,被分配到市公汽公司工作。 

安全驾驶是公交驾驶员的工作底线。虽然技术过硬,但张军民始终保持着严谨的军人作风,对待工作毫不懈怠。 

公交车夏季早上6时发车,冬季6:30发车,不管天气如何,张军民雷打不动,每天提前半小时到岗,仔细做好出车前的例行检查、打扫清洁,确保车况良好、干净整洁。 

工作中,张军民每天都要接触很多乘客,乘客的素质有高有低,但他从没有与乘客红过一次脸、吵过一次架。 

优良的作风,严谨的态度,让张军民迅速在同行中崭露头角,他多次被市交警支队授予“全市优秀驾驶员”称号,并逐渐成长进步,先后担任市公汽公司车队长、副总经理、总经理等职务。 

改革创新不畏艰难 

2007年,张军民担任市公汽公司总经理。 

当时,公汽公司车辆实行个人承包制,存在着车辆老旧、服务质量差、安全存在隐患等诸多问题,公交改革势在必行。 

如何不辜负组织的信任?张军民时刻感到重任在肩。除了积极向外学习先进县市的管理经验外,他多次下基层调研,做足功课。 

“哪里存在问题,就从哪里改起。群众想什么,我们就做什么。”他带领公司一班人积极争取政策扶植和部门的大力支持,筹措资金,加大公交基础设施建设。 

有关部门反映:公交车乱停乱靠,影响城市形象。他组织安装了公交站牌,实现了公交车辆按站点规范停靠,彻底改变了以往“招手即停,就近下车”的陋习; 

车主反映:车辆运营成本高。他增设了公交车辆智能监控系统、语音报站设备和投币设备,实现了公交车辆无人售票的经营模式; 

群众反映:线路少且出行不便。他组织人员实地调查,研究、优化公交线路结构,开通了5路、6路、7路、8路和市纺机员工定制公交专线,通过延伸和新增线路,让公交线网基本形成了东西相连、南北相通、中心循环、辐射乡镇的城市公交服务网络。 

“有时候想想那几年,确实很累,但是,事情得到解决的时候,会很欣慰,觉得自己身为公交行业的带头人,确实为老百姓做了点儿实事。”张军民说。 

不忘初心砥砺前行 

2016年12月,原公汽公司改制为汉羽公交有限公司,面对进退去留,张军民主动要求留下。 

“我选择坚守,是源于我对这份工作的热爱,源于我对企业的深厚感情。“张军民表示。 

留任后,张军民被指派为公司副经理,分管生产工作。 

服务是公共交通永恒的主题。张军民秉持“用力去做只能算合格,用心去做才能达到优秀”的工作理念,不断加强车队队伍建设、加强驾驶员职业道德教育、健全各项管理制度、合理配置营运车辆、优化公交线网结构等措施,使新公交的安全生产、营运秩序、服务质量、车容车貌都有了进一步的提升。2018年,公交车道路交通事故、服务质量投诉明显下降,分别下降35%和43%。 

冰冻雨雪天气,每天凌晨5时出门,查看城区主要桥面和路面通行情况,根据实情及时调整运行计划、组织生产;充电桩出现故障,不管天气多冷,夜有多深,总是第一时间赶到现场解决问题;大年三十,放弃与家人团年,坚守到最后一班车进站后才回家…… 

多少个日日夜夜,张军民总是无怨无悔坚守在自己的工作岗位上。他说,就像当兵要站好岗一样,要为天门的公交事业发展尽一份应尽的责任。

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